【宝马3系怎么样】宝马3系动力响应灵敏值得买吗_怎么样_缺点_优点_口碑
耀夜配火山红的3系颜值没得说,不过油耗确实不低 可能和我长期在北京市区驾驶有关吧。内部空间确实只能说刚刚够用,但是满血版的B48B20B发动机线以上的时速依然能做到动力随叫随到。
碳黑在阳光底下显蓝色,线匹动力嘎嘎猛,运动模式动力响应更迅速。 操控感很好,指哪打哪,转弯半径都比旧丰田小
3系,应该是宝马最最经典的车系了,可以说是宝马汽车诞生的“始祖款”之一。这么多年,这么多代,现在最新一代的3系变得更先进、更有趣,综合配置都挺出色的。动力方面,成熟可靠的2.0T涡轮增压发动机,确保了动力输出的连续性与稳定性,轻点油门就有澎湃动力,高速超车也很有信心。中控台上的设计十分考究,还是原汁原味的宝马风格,大屏、多功能方向盘、机械按键与旋钮,操控也非常方便。手里有个几十万元的预算,想买个德系“老炮”的燃油轿车,3系肯定是你绕不过去的选择。来自德国巴伐利亚的悠久历史底蕴,每一个宝马爱好者都难以抗拒。
外观造型跟得上时代,运动风格比较强,适合家用不适合商务,内饰还算审美在线,车动力也基本够用,油门响应比较快,有过两次紧急避障,车身姿态能稳住,比较让人放心。 不过各种服务都要收钱蛮坑的,后期用车费用比较高。
外观见仁见智吧,我认为很好看, 【操控】 操控感觉无懈可击,指向明确,加速反应很快。 【动力表现】 动力总体很满意,市内表现比不了电车,但是够用。高速表现很突出,到了150-160依然可以持续稳定提速,我实在不敢开了。 【最不满意】 配置确实有那么点低,竟然没有哈曼卡顿,听音乐总觉得差点意思。 【购车经历】 两年前就看过三系,当时325落地需要到32万以上,我个人预算30以内,觉得硬上有点费劲,另外最近几年电车广告铺天盖地,而且电车确实给我耳目一新的感觉,所以过去的一年半里一直在研究电车,市面上热度比较高的30万以内的电车都试驾过,我的硬性要求是冬天高速能跑400公里,所有电车都没法达到这个要求,迫不得已放弃电车,去年底开始,老车毛病越来越多,正好今年3月地方有补贴,而且宝马大幅度优惠,就果断下手。目前四个多月已经开了将近1万公里,总的来说就是非常好开。
【操控】 转向精准,油门及刹车响应灵敏。 【舒适性】 虽然所谓的操控不如过去,但舒适性提升不少。 【动力表现】 184匹马力不算太高,但匹配8AT变速箱下,响应极快,满足日常超车所需。 【最不满意】 价格反复横跳有点喜感,这个价位应该标配L2了。 【购车经历】 多对比两三家4S店确实能把价格砍下来,最起码能无限接近心理预期。
大学毕业后在家呆了半年,呆腻了就来大帝都找了份工作,家里正好有没用的指标,顺势买了辆车在帝都没事开开。 买车前选了好久,决赛圈的有新e260,奥迪a6,捷豹xfl300,极氪007,宝马三系 对我影响最深的就是极氪007,不得不说,国产新能源的配置确实是高,第一次试驾有抬头显示的车,车道怎么走,限速多少都在hud上投放出来,确实是方便。360,语音等配置就不说了,确实好用。但是作为北漂没地充电,而且家里更希望买油车,所以极氪被pass了。 捷豹xfl其实感觉也是配置拉满的,颜值,性能,性价比也确实很中意,车也够大,自己用家用甚至商务接待都没问题,但是p300要等三个月,p250配置又差点意思,所以也pass了 去看奔驰的时候看到了一台进口标轴e300,20寸大轮毂,柏林音响,副驾驶屏,真的惊艳到我了,回过头来再看国产e260l,汽配城丐版小轮毂。音响,hud,屏幕等啥高级配置也没有,加长的车身也显得有些臃肿,瞬间感觉e260就不香了。可惜e300买不起,太贵了,心里默默励志,有钱了一定要买一辆高配的大奔,我觉得大奔要么 不买,要买就一定要高配的。 a6家里说太老气了,我还年轻,不适合,试驾的时候也感觉到了老生常谈的味道,奥迪的车味道闻着确实冲头,为了掩盖味道试驾车又拉满了香薰,两者叠加真的让鼻炎患者窒息,再加上马上要改款了,所以也pass了 挑来挑去,330似乎是最符合我要求的一台车,bba有品牌力,车开起来也很轻盈,采埃孚不得不说确实爽快,平常我一个人开,短轴后排也完全够用,颜值也确实是拉满的,不得不说357里面也只有三系还有颜值了,作为年轻人还是对外形有着很高的要求的。 开了一个月了,越开越满意,330马力刚好,顿挫什么的一直都是听说过没遇见过,我觉得开起来丝滑的一批,平时舒适模式开,上了高速打开运动模式也特别爽,油门非常跟脚,给油就走,几乎感觉不到延迟,声浪在家用车里也算是非常给力的了,而且价格也算是我选的这些车里面比较便宜的,月供比预算少了很多,生活质量也得到了保 障。 以前还在上学,不懂车的时候,骑着小电驴在寒冷的冬天跑好几公里去考试,在考场旁边看见了一辆漂亮的宝马汽车,我就记住了330这个数字,这辆车几乎成了我的梦中情车。但随着以后对车越来越了解,什么amg,mpower,保时捷。反而有点看不上三系了, 可随着自己进入社会,开始工作,甚至赚钱不易,每一辆靠自己买的车都是世界上最好的车,买了330也算是圆了初恋梦,回归初心了。
人生第一辆车,从捷豹xel到大众cc,最后3系闯入视野,毫不犹豫的拿下了,外观方面没的说,蓝天白云,照亮你的未来。驾驶方面因为本人没开过太多车,试驾了cc,ct5,a4,总体来说还是得3系,我也不太了解什么动力啊操控啊之类的,但是从坐进车的那一刻,3系就是最综合的,内饰ct5的游艇驾仓很有感觉,cc,a4就是满满德味,3系的大连屏增添了一些科技感,开起来的话就是跟脚踩油门就走响应极快,唯一不好的一点就是刹车点头这点看你能不能适应,油耗的线个油,提车一盒月已经小刮蹭了三次了,没有提车的话是真的体会不到有车后的花费,它就像一个小宝贝一样需要咱们好好关心,还有就是他就像一个小家,每次下班后坐进车里的那一刻就是最舒服的。之前开车太不小心了,今天终于喜提一血,一个小掉漆,以后一定要好好对待它了,和我一起闯荡天涯。写的比较乱,等再开一段时间好好的总结一下自己的感受
优点: 起步快,加速平稳,动力响应快。颜值很棒 实车比网上看着更帅 缺点: 刹车点头,原地转向时异响
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